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一汽集团董事长、党委书记徐建一。图/cfp

在被中央纪委带走的那一刻,62岁的徐建一是否还记得父亲内心对“建一”的期望:建设一汽。就像他的名字一样,徐建一一生的大部分时间都与这个被称为“共和国长子”的中央企业联系在一起:从挨饿到开花的那一年,从技术员到企业的掌舵人,从他辉煌人生的顶峰到他的毁灭。

2008年,徐建一执掌一汽集团,其主要目标是带领一汽集团发展自己的品牌并整体上市。七年后,当许建义倒台时,这两个目标并没有实现。他不仅未能带领一汽集团拓展其版图,也未能保持其前辈传下来的“地位”。一汽集团从接手时的国内汽车第二位跌至现在的第四位。不仅如此,他还不能保住自己的生命。

3月15日,“中国一汽集团公司董事长、党委书记徐建一涉嫌严重违纪违法,目前正在接受调查”出现在中央纪委监察部网站上。

本刊结束了徐建一的一汽生涯。

他已经掌管一汽七年了

继宋林之后,徐建一是因严重违纪违法被查处的第二位中央企业副部级负责人。

一汽集团董事长兼党委书记徐建一没有保住自己的生命,也没有保住“老板”的地位。

继华润集团原董事长、党委书记宋林之后,徐建一是第二位因严重违纪违法被调查的中央企业副部级负责人。

一汽集团成立于1953年7月,拥有四家上市公司。据一汽集团官方网站介绍,“截至目前,一汽集团已生产销售各类汽车2400多万辆,实现利税5000多亿元”,形成东北、华北、华南、西南四大基地,分布在哈尔滨、长春、吉林、北京、天津等十多个城市。

在他倒台之前,62岁的徐建一已经掌管这家公司7年了。除了2003年至2007年短期管理吉林市外,徐建一在一汽集团40年的职业生涯中共工作了36年。

在徐建一被调查的第二天,一汽集团召开了党委常委、领导干部会议,表示“坚决支持中央关于增强信心、搞好发展的决定”。

会议由一汽集团总经理、董事、党委副书记徐先平主持。

在一汽集团官网领导个人资料列表中,徐建一的个人资料已被删除,董事长的发言信息已被删除。

拒绝采访成为“最后”数字

国资委主任和党委书记张毅去了一汽集团,表示徐建一的问题是个人的问题。

3月22日,中石油调研结束后,国资委主任、党委书记张毅到一汽集团调研,并参加了一汽集团领导干部会议。

在一汽集团领导干部会议上,张毅要求一汽全面贯彻从严治党的要求,加强反腐倡廉建设,维护干部职工队伍的稳定,确保年度生产经营目标的实现。

张毅说,徐建一的问题是个人的问题。

此前,一汽集团的许多高级管理人员因腐败受到调查,甚至被判刑。仅2014年上半年,一汽集团就有24人因违纪被处理。

与傅育宁在宋林被调查后迅速从招商局集团撤出空不同,尽管中央组织部第五局副局长王刚也出席了会议,但国资委和中央组织部都没有对一汽集团新任董事长兼党委书记做出明确安排。

许建义留给公众的最后一个数字是3月12日,当时他拒绝就大众速腾召回事件采访记者。徐建一当时表示,他不会接受媒体采访,但强调“一汽对消费者负责”。

在刚刚结束的2015年全国“两会”上,徐建一曾表示,一汽集团将着力转变方式,调整结构,以实现更好的质量和质量,更突出企业改革,提高经营科技水平,更好地通过改革解决企业发展活力问题;我们将更加突出从严治党的要求,努力构建党风建设新常态,为吉林新一轮振兴发展做出更大贡献。

然而,令徐建一意外的是,“两会”闭幕后,它失去了重返一汽集团的机会。

从技术员到组长

1953年,长春第一家汽车制造厂破土动工,徐作人给自己新生的儿子取名建一。

作为新中国汽车工业的起点,一汽集团一直有从内部提拔最高领导者的做法。从小在一汽大院长大的徐建一被称为“一汽之子”。

曾与徐作人共事的退休干部郭某表示,徐建义是在他们的注视下长大的,从技术员到组长。

许建义的父亲许作人是一位长期担任地下党员的老革命。解放后,许作人担任南京警察局长。1953年,长春第一家汽车工厂破土动工。作为工厂的创始人之一,徐作人被调到一汽担任副厂长,并给他刚出生的儿子取名为“建一”。

徐建义出生后的第二年,徐作人举家迁往长春,徐建义在一汽集团大院度过了童年和青年时期。

1970年,17岁的许建义成为吉林省农安县永安公社的一名知青。1972年5月,他被吉林工业大学汽车系录取。

1975年12月毕业后,徐建一加入一汽集团,成为一汽研究院底盘设计部的技术员,开始了他在一汽集团的职业生涯。

徐建一的简历显示他在一汽集团的家中:他从技术员开始。1996年,43岁的徐建义担任一汽集团副总经理,1999年成为执行副总裁兼党委常委。

2003年,刚刚知道自己命运的徐建一还担任了一汽集团上市公司一汽汽车(报价000800,咨询)的董事长。

之后,许建义调到吉林市从政。2007年底后,返回一汽集团,徐建一担任董事长兼党委书记,并成为集团掌舵人,达到副部级。

纵观一汽集团的历史,它有从内部推动试点的传统。

许建义的前任朱延锋和耿的前任大学毕业后都在一汽工作了很长一段时间。

在接受媒体采访时,徐建一喜欢用“我们家”这个词来指代一汽集团。

接任一汽集团董事长的徐建一,本可以实现他父亲对“打造一汽”的期望。

接管一汽的“烂摊子”

徐建一接手时,一汽集团已经交出了中国汽车行业“老大”的宝座,从“老大”变成了“二胎”。

2007年12月27日,离开一汽集团四年的徐建一回到集团担任总经理兼党委副书记,成为一汽集团新任董事长。

前四年,许建义进入吉林政坛,先后担任市长、市委书记、吉林省省长助理、省委常委。

2007年3月,离开吉林市前,许建一在吉林市纪委二次全体会议上强调:“要以更加坚决有力的措施和更加扎实的工作,进一步推进党风廉政建设和反腐败工作。”

当许建义离开吉林市时,吉林省委常委、组织部长王松鹤说:“中央根据工作需要,把许建义同志调到了一个更重要的位置。这说明中央和省委对许建义同志在吉林市的工作给予了充分肯定。”

当时有一种观点认为,徐建一作为一汽老总的身份让他理所当然地接管一汽,并能够说服公众。

据了解,在平日,徐建一是低调的,没有架子。

上述退休干部郭表示,2007年,吉林市委书记许建义被任命为一汽集团总经理。他去下面的公司开会,对在场的干部说:“老伙计们,我会回来支持这个摊子的。每个人都有帮助。”

当时,许建义确实需要老朋友的帮助。

徐建一接手时,一汽集团已经交出了中国汽车行业“老大”的宝座,仅次于上海汽车集团,位居第二。

徐建一的任务是重振一汽集团。然而,几年后,一汽不断下滑,徐建一的“上市前独立”两个目标未能实现。

大量投资自主品牌是“无效的”

从2008年到2012年,一汽在R&D的总支出为223.4亿元,其中相当一部分用于红旗品牌的R&D。

2015年3月25日,一汽红旗h7 1.8t正式推出,就在徐建一被带走接受调查的10天前。

红旗h7是徐建一推出的红旗复兴项目的高端品牌。随着徐建一的倒台,一汽集团对这一系列采取了低调的回应——没有为红旗h7 1.8t的上市举行任何活动——这在国内汽车领域是罕见的。

徐建一曾经说过,红旗轿车是一汽的灵魂,代表着一个时代的精神。

1981年,由于油耗高、成本高、产量低,红旗轿车停产。

在执掌一汽集团后,徐建一于2008年正式启动了“红旗复兴”项目,试图让红旗品牌成为中国高端汽车自主品牌的标杆。

徐建一明确了短期目标“三年两变”:到2010年,总销量将超过200万辆,力争自主销售100万辆以上;到2012年,总销量将超过300万辆,独立销量将超过150万辆,实现总销量和独立销量两项国内第一。

据了解,从2008年到2012年,一汽在R&D的总支出为223.4亿元,其中相当一部分用于红旗品牌的R&D。

2012年,中央政府颁布了有关公共汽车采购的规定,并提出优先购买自有品牌汽车。当时,一汽的“红旗”受到广泛重视,但一汽未能抓住这个机会。

2012年,一汽集团自有品牌乘用车销量为30.52万辆,同比下降24.6%,是中国四大国有汽车集团中唯一一家自有品牌销量同比下降的汽车集团。

作为一汽自有品牌的旗帜,第一款大众车型红旗h7去年仅售出2708辆;一度走红的李霞被一汽收购后亏损,被市场誉为“亏损之王”。

去年,中央检查工作领导小组在对一汽的检查意见中指出,“自主开发滞后”。

从“老板”到“老”

尽管一汽-大众和一汽-丰田很受欢迎,但在徐建一的领导下,一汽集团的业绩仍被SAIC和东风超越。

尽管自主品牌战略没有改善,但一汽集团的生产和销售排名在过去7年里也一直在下滑。

2007年,当徐建一接手一汽集团时,一汽集团的销量刚刚超过SAIC(报价600104,咨询),成为“第二胎”。

2009年7月,一汽集团被东风汽车超越(报价:600006,咨询),降为第三名。

2015年1月,长安汽车(报价000625,咨询)首次超越一汽集团,并在2月进一步扩大领先地位,一汽集团成为中国四大国有汽车集团中排名第四的最后一家。

一汽的一些人认为,性格温和、稳重、没有开拓精神的徐建一,不像他的前任朱延锋和耿·。

据了解,一汽集团旗下的一汽大众、一汽汽车等合资企业被称为一汽印刷机。大众系列品牌、一汽丰田、马自达等系列品牌在市场上销售良好,相关公司员工一月份长期双薪。集团领导也从一汽厂长的家属楼换到了镜月别墅区。

在这样的背景下,徐建一被一汽人称为“睡在钞票上”,他没有进取精神。

尽管一汽-大众和一汽-丰田很受欢迎,但徐建一领导下的一汽集团已经被其他国内汽车公司超越。

整体上市失败了七年

一汽集团的子公司、合资企业和自主品牌之间利益交织。

一汽集团是四大国有汽车企业中唯一没有整体上市的企业。

一汽集团回归后,徐建一、一汽集团被列入SASAC划定的30家上市央企名单。

在2008年“两会”期间,刚刚上任的徐建一说:“要准确把握上市时机,搭建融资开发的资本平台,确保国有资产在开发中保值增值。”

此后,一汽集团整体上市的消息成为舆论焦点。

2011年5月,国资委批准一汽集团整体重组上市计划;第二个月,一汽股份有限公司成立,这被认为是一汽集团整体上市的重要一步。

2012年4月,一汽完成了对一汽李霞的收购。

此后,一汽集团整体上市几乎没有进展。

一汽集团一位高管曾表示,一汽集团各子公司、合资品牌和自主品牌之间存在着错综复杂的利益关系,主辅产业剥离涉及巨大的人员利益冲突,这些关系的调整将影响一汽集团的整体上市。

根据公开信息,一汽目前拥有30家全资子公司、17家控股子公司和12万多名员工。

徐建一需要协调各方利益,处理好这些复杂关系,才能推动集团整体上市。

此外,一汽集团“省钱”的经济形势也使得一汽集团缺乏上市的内在动力。一些分析师表示,一汽集团整体上市更像是一项政治任务。

值得注意的是,徐建一倒台后,许多券商分析称,这将为一汽集团整体上市扫清障碍。

三年的反腐败迎来了高潮

2011年,审计署组织的“全面彻底调查”最终引发了一汽集团的反腐风暴。

在准备上市的过程中,2011年6月3日,国家审计署组织的一汽集团审计小组开启了一汽集团的“审计风暴”。这一次,意在上市前对一汽集团的整体情况进行一次“彻底而全面的调查”,最终引发了一汽集团的反腐风暴,成为徐建一需要克服的一个障碍。

此次审计开启了一汽集团此后的“反腐风暴”。

2012年6月1日,审计结果公布,揭示了一汽集团在会计财务管理、重大经济决策、项目建设管理和内部管理等方面存在的14个问题。

随后,一汽集团数名高管被调查或判刑。

2014年10月29日,中央第十三检查组对一汽集团专项检查进行了反馈。一汽集团董事长朱宝成表示:“党风廉政建设责任制落实不到位,“三大一大”制度落实不力,顶风违纪问题时有发生。”2011年检查中发现的问题没有得到有效纠正,汽车销售和资源配置领域的腐败问题频发”。

朱宝成还指出:“检查组还收到反映一些领导的线索,这些线索已经按照有关规定移交给中央纪委、中央组织部和有关部门。”

一汽集团随后成立了以徐建一为组长的整改工作领导小组,对检查组反馈的问题进行了整改,确定了26项整改任务,召开了15次党委常委会和扩大会议,研究部署了整改任务。

在整改报告中,一汽集团表示:“另外三条涉嫌违法的线索已移交司法机关”,“正在制定中央督查工作领导小组反馈整改第二阶段(2015年)工作计划。”

3月15日,随着徐建一被中央纪委调查,历时三年的反腐调查达到高潮。

一汽的“孩子”徐建一给一汽留下了新的烂摊子。

来源:简阳新闻

标题:徐建一的一汽生涯

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