余卫平：轨道交通“一带一路”布局“好菜”在后头

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在“一带一路”指导思想的领导下，中国正在积极拓展海外市场，并与印度、马来西亚、土耳其、英国、美国等国家进行交流。“请不要担心，好戏还在后头，美食还在后头。”

中国北车集团副总裁于卫平近日在“与新国企对话，引领新常态”访谈活动中表示。

俞卫平说，企业的发展实际上取决于国民经济的发展。在“一带一路”的指引下，中国先进的轨道交通技术可以发挥先锋作用。中国北车集团成立了一个由董事长和总裁领导的领导小组，以及一个负责从技术、质量、生产、服务、资本、法律和金融“走出去”的领导小组。

据初步统计，已与28个国家进行了沟通，并围绕“一带一路”规划了当地的轨道交通发展，包括俄罗斯的摩卡高速铁路，还与印度、马来西亚、土耳其、英国和美国进行了沟通。

俞卫平表示，海外高铁项目进展迅速。泰国的高铁正在进一步接触。欧洲的马来西亚、独联体国家、土耳其、英国和美国也对高铁非常感兴趣。他们都学会了，交流了，进行了有益的研究和讨论。但是高铁项目的投资周期很长，每个高铁项目需要三到五年的时间。

他表示，中国南车重组后，未来将重点关注轨道交通设备，努力打造世界知名企业，并朝着这个方向重组建设。

俞卫平认为，中国高铁具有突出的优势，中国高速动车组具有良好的性价比、良好的服务、良好的质量和独特的成功运营经验。到2015年，中国高速铁路总里程将达到1.6万公里，居世界第一。

于卫平也承认在“走出去”的过程中有各种困难，最重要的是技术、质量、服务和价格必须得到客户的认可。“走出去”后，我们应该实现产业的本土化。中国企业可以通过承担和履行环境保护、解决就业问题、帮助弱势群体等社会责任，真正克服“走出去”的困难，获得当地社会的认可，最终实现双赢。

来源：简阳新闻