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昨天,刘谈到了中国未来的物流格局。他表示,从长远来看,JD.com和SF将成为两大物流巨头,而剩下的物流公司将严重依赖该平台,通过压榨劳动力和逃税赚取微薄利润。这是新秀刘和SF开战后,再次表达了自己对物流业的看法。上一次,他支持SF的王伟。

网易科技讯6月10日,昨日,刘谈到了中国未来的物流格局。他表示,从长远来看,京东和顺丰将成为两大物流巨头,而其余物流企业将高度依赖该平台,通过压榨劳动力和偷税漏税赚取微薄利润。

这是新秀刘和SF开战后,再次表达了自己对物流业的看法。上一次,他支持SF的王伟。

刘说,除了邮政系统,民营物流只能是一个2+1的结构,其中“2”指的是京东和SF。双方都有一点竞争,但都可以成长为巨人。任何被倾销的产品都是行业损失;当“1”影射菜鸟时,刘指责物流公司高度依赖菜鸟,只做砖头和酱油,通过压榨劳动力、偷税漏税和五险一金赚取微薄利润。刘还表示,物流企业如果不独立,注定没有好下场,其余的要么被兼并,要么被关闭。

刘强东:快递公司要么兼并要么死掉 除了京东和顺丰

去年,刘强烈批评快递业没有为员工缴纳五险一金。他说:“如果一个公司依靠扣除员工的五险一金,牺牲60岁以后兄弟们的救命钱,这是可耻的钱。”他还说,在京东北京工作三年的快递员月收入不低于7000元,这是扣除五险一金和个人所得税后的收入。在京东之乡宿迁,快递员的收入超过6000元,这就保证了快递员的收入高于县长。

刘强东:快递公司要么兼并要么死掉 除了京东和顺丰

2016年7月,刘在央视《对话》节目中直言不讳地表示,菜鸟物流正在为几家物流公司构建一个系统。说得委婉一点,就是要提高这些快递公司的效率;说得委婉一点,这些公司的大部分利润都被新手物流吸走了。

刘终于怀疑自己为自己的企业设定了kpi,他说:“未来五年京东物流从京东平台获得的收入肯定还不到成功的一半!十年后不超过20%!"

今年4月,JD.com宣布将正式组建京东物流子集团,拥有更独立的经营权和决策权。京东物流表示,五年内其年收入预计将超过1000亿英镑。(锡安)

来源:简阳新闻

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