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近年来,随着资本流入越来越活跃,也加速了人工智能的应用。

华创资本作为中国早期投资机构之一,热衷于新的消费领域,人工智能已经成为华创资本的一个重要投资方向。根据华创资本合伙人熊伟明的观察,由于人工智能发展周期长,商业应用前景难以界定,资本的介入需要足够的冒险精神——当然,他对该领域的商业价值持乐观态度。

风险投资机构应该以何种方式选择和筛选项目?《国家商报》记者在“2017未来科学颁奖典礼暨未来论坛年会”上采访了熊维明。

投资人工智能就像“买车”

Nbd:华创资本在人工智能领域的投资方向是什么?

熊伟明:华创参与的人工智能方向的项目是基础设施和应用。就基础设施而言,边缘计算、云加速和分布式计算都涉及其中。还有专门针对人工智能方向的“感知”部分,如激光雷达、超声波等,它们与图像信号有关。

如果你只关心核心,因为人工智能的核心是算法,没有什么可看的。研究人员可以开发算法,并为有数据的公司运行。但是,有什么可以捕捉更多的数据供算法使用呢?这里有风险投资的机会。

Nbd:以人工智能为方向创业的技术门槛非常高。与其他类型的风险投资相比,人工智能方向的项目在项目挖掘和判断方面有什么特殊之处吗?

熊维明:事实上,纯技术相对容易判断。就像买车一样,有硬性指标可以参考。但新兴电子商务或优步有很多难以确定的因素。因此,困难在于你能否抓住足够的公司,这是更多的体力劳动。

另一个需要关注的因素是科学研究周期。一些项目的技术已经酝酿了很长时间,比如无人驾驶汽车。这个行业已经存在了8年,但它仍然是一个获得收入和回报的问题。科学研究是一个漫长的过程,这导致在项目的早期阶段有很长的潜伏期。在早期,我甚至不能投票,因为谁知道猴年能结出果实?许多项目都是在2009年左右酝酿出来的,当它们接近商业化的时候,它们出来寻找风险投资。单看2009年,那时候,我们肯定去了美国任务型。

熊伟铭:投资人工智能更多是“体力活”

商业判断很难筛选技术

Nbd:华创资本在看到目前人工智能的商业化后开始行动了?

熊维明:事实上,不深入研究就很难理解这样的技术。但是当每个人都确信无人驾驶汽车将会成为现实时,他们就有了信心。事实上,国内投资者在技术导向型项目的早期经历了一些挫折,其中许多都失败了。事实上,他们是保守的,会怀疑。

现在看来,(无人驾驶车辆)可能是真的。我认为即使客车仍然需要很长时间,许多商业车辆,包括卡车、拖拉机、规定范围内的巡逻车、低速行驶的汽车渡船等。是可以在短期内实现的机会。

Nbd:在一个创业方向形成并变得受欢迎后,拥有许多项目很容易,但选择它们却很困难。就人工智能的发展方向而言,如何识别其优缺点?

熊维明:科技项目的硬性指标很容易找到,比如企业家的资质、产品的技术指标等。这方面的判断很简单,但困难在于它的应用。你投资过实验室吗,或者你真的有商业前景吗?例如,医疗产品,我们可以调查有多少医院正在测试产品,覆盖范围,业务路径是否清晰等等。

此外,商业层面非常微妙。你的技术产品是偷别人的奶酪还是创造你自己的奶酪?它会遇到传统行业各种规则的阻力吗?是否符合用户习惯等。,应该考虑。所以商业化部分非常复杂。

不能低估90后的企业家

Nbd:魔术百货90后的老板破产了,小黄车90后的创始人成了一个年轻的富翁。你认为90后企业家的优点和缺点是什么?

熊维明:实际上,90后已经很老了。27或8岁是创业的好年龄。我负担得起,而且我有一些积累和经验。然而,个体的成熟和年龄不一定是一一对应的,有些个体在90岁以后比70岁和80岁以后更成熟。虽然他可能不付饭钱,他的情商可能需要加强,但他知道如何在做事时管理自己的团队,所以他不能低估90后。

Nbd:关于风险投资机构和企业家之间的关系,明星空音乐商店的案例在业界引起了广泛的争论。你认为投资机构应该如何平衡投资目标的风险控制监管和企业的自主权?

熊维明:风投最多是副驾驶。他不会去抓方向盘的。我不会投他的票。如果我自己开车,我一次只能开一辆车,但是如果我投资,我可以同时开几辆车。

面对明星空乐器店这样的项目,你应该有一种退出的感觉。你在酒吧看到一个漂亮的女人,几天后你就能拿到驾照。因此,当你看到你的父母越来越觉得不对劲时,你应该离婚。虽然这个例子不合适。但是在投资方面,我们同时投资了大量的公司,如果我们可以投资,我们就可以退出。此外,明星空音乐商店在过去几年发展良好,所以我想应该有很多机会退出。

来源:简阳新闻

标题:熊伟铭:投资人工智能更多是“体力活”

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