本篇文章1227字,读完约3分钟

当初的魏牌坦克300为长城品牌在国内汽车市场中打下了良好的口碑,哈弗大狗在盛行硬派SUV的浪潮中也获得了不错的销量。时至今日,各大车企都跻身进入这一细分领域当中,但真正能将产品拿出来售卖的品牌确实不多。前段时间奇瑞品牌推出了探索06,而它的子品牌也发布了国内首款旅行越野SUV——捷途旅行者。



定位旅行越野SUV的捷途旅行者有着备受消费者喜爱的硬汉造型,而它独特的外观就意味着未来要与定位相似的哈弗大狗直面竞争。我相信,捷途旅行者的研发人员早已意识到这一问题,为了不在未来的竞争中处于劣势,它在产品力方面自然要拿出诚意。接下来,我们就来通过对比看看捷途旅行者与哈弗大狗孰强孰弱。



首次见面便被捷途旅行者超高的颜值所吸引!

虽然说买车是各凭喜好的事情,但心怡的产品总会有一点特别吸引大家才对,而我喜欢捷途旅行者的原因也很简单,那就是它拥有能让我为之买单的容颜。作为越野爱好者,我曾经喜欢的产品有奔驰G级、路虎卫士、Jeep牧马人以及铃木吉姆尼,虽然它们来自不同的国家与不同的品牌,但共同点是方正的车身与个性鲜明的造型。对于普通人而言它们很好,但高昂的售价注定不会成为走入寻常百姓家的产品。

相比之下,捷途品牌以14.09万元的售价为我们提供了堪称“国产小卫士”。在外观方面,捷途旅行者采用了“纵横之道”设计美学,方正的车身造型很有复古的味道,而JETOUR光影格栅则是现代美学的代表,两者融合在一起后提供了很强的视觉冲击力,也让其拥有不输路虎卫士与Jeep牧马人的气势。

如果没有见到捷途旅行者,我会认为哈弗大狗的外观也不差。虽然它没有坦克300那么硬朗,但圆形灯组与粗犷的线条也意味着它不是好惹的角色。但把它与捷途旅行者放在一起时,颜值的差距会进一步凸显出来。无论气势还是精致程度,哈弗大狗给我的感觉总是差点意思。



纸上谈兵:捷途旅行者的越野能力更出色!

说到越野能力,就不得不提捷途旅行者配备的XWD全自动智能四驱了。该四驱系统采用了全球顶尖的博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁,可实现自动切换四驱模式与智能分配动力等功能。在越野过程中,用户仅需同故宫540度全景影像系统观察周边环境做出准确的操控,XWD全自动智能四驱就能帮助车主驶离越野路段,便捷的操作方式对新入坑的越野爱好者很友好。

哈弗大狗搭载的就是博格华纳第五代Haldex四驱系统,第五代haldex四驱系统主要由多片离合器、电动液压泵、活塞以及控制模块组成,相较于上一代四驱系统,由于第五代采用的是离心式电动液压泵,而且取消了蓄能器。如前轮出现打滑时,四驱系统就会介入,系统最多可以将50%的动力传递到后轴,保证通过性能。



写在最后:通过对比后不难发现,始于颜值、陷于才华是对捷途旅行者最中肯的凭借。它不仅拥有百万级车型的外观,且XWD全自动四驱提供的脱困能力也优于哈弗大狗配备的第五代Haldex四驱系统。如果让我在两款车型中做出选择,我会义无决然地将捷途旅行者开回家。



来源:简阳新闻

标题:定位与哈弗大狗相同 但捷途旅行者帅气的外貌更惹人喜爱

地址:http://www.jycdb.com/jykj/42498.html