为什么四川的这个小镇会成为“世界空中国丝绸之路”的起点？

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如果你通过了中学历史

你必须知道

举世闻名的“丝绸之路”

它之所以会出现

这两个“起点”起了作用

陆上起点

叫做Xi安

上百个骆驼队从这里出发

海上起点

叫做广州

成千上万的巨帆从这里启航

但是你一定不知道

明年，2020年

世界空中国丝绸之路的起点

那是！威尔。生日快乐！盛！

(注:“空中国丝绸之路起点”是指与一带一路周边国家相连的“中国出发站”。德国铁路之父怀特海表示，如果有人能成为中国丝绸之路的起点，他将优先与世界接轨。)

不在北京，不在上海

一个在成都

人口少于150万的小城市

是——简阳

简阳夜景

事实上，自2013年简阳庐江新机场(天府国际机场)获批以来，“简阳=空中国丝绸之路的起点”。它已经被各行各业的人加热了。随着2020年新机场的临近，这一观点在空之前就已得到认可。 俞说:“建阳是成都走向世界的起点，也是世界走向成都的立足点。” 航空空经济学家刘冲表示，“建阳(天府国际)机场是中国通往欧洲、东南亚、南亚、中东和中亚的国际空门户。” 《全球价值链》主编张宁表示:“来自世界各国，特别是一带一路国家的人流、物流、资金流和信息流将在这里中转和汇聚。简阳拥有融入世界经济版图和价值链的巨大机遇。”

以中国丝绸之路的起点空的角色，与Xi、广州一起载入史册。简阳，一个小镇怎么可能？我们 慢慢说！

1

“它的机场是为世界而生的”

中国大陆只有三个双机场城市:北京、上海和成都。

他们是丝绸之路起点的“最佳候选人”。

人们惊讶地发现，作为一个西方城市，成都飞往一带一路沿线国家的速度比北京和上海快，后者大约快3个小时。在“以效率为生命”空的世界里，这种优势几乎是不可战胜的。因此，成都作为丝绸之路的起点拥有最高的话语权。

真正让成都成为“飞向一带一路”大翼的是建阳的天府国际机场。

根据计划，到2020年，天府国际机场将负责成都几乎所有的国际航线，预计突破150条，使其成为真正的世界机场。从2020年开始，四川人将去浪漫的土耳其、东京和巴黎，他们只能先跑简阳。

此外，国际货运和跨境物流将是新机场的另一大主题，建阳凭借“东西贯通”的优势，将成为国际客货西进西出、东进西出、西进西出的“超级节点”。

换句话说，如果欧洲的白领和南亚的商人收到来自中国的快件，送货地址可能会写“从建阳或在建阳转机”。

此外，新机场作为四川建设的0+航运枢纽，被定位为国际最高水平(4F级)，是官方指定的“丝绸之路经济带最高水平的0+航运港”。未来一年的旅客吞吐量预计将达到9000万人次，覆盖面积是双流的三倍，因此可以说它是中西部地区最好的机场。

2

“它的产业服务于世界”

1000多年前，无数装满骆驼和大船的丝绸、瓷器和茶叶航行到中亚和欧洲。当我回来时，我装满了香料、燃料、宝石、玻璃等。跨越半个世界的贸易诞生了。

那么，丝绸之路扮演了什么角色？不是丝绸，而是跨境贸易和长途运输。

今天，简阳也是一样，站在世界的门户，“做事情”，大力发展商贸和物流产业。

具体来说，简阳正在规划一个pro 空产业园，引进和培育跨境电子商务运营总部、智能物流园区等重大项目，建设国家级电子商务和航空空物流示范园区。

位于简阳电子商务集聚区的威普(中国)西部基地是这一“全球导向”计划中的幸运者。2018年收入将超过200亿元的电子商务独角兽将在简阳投资10亿元，增加500亩土地，在西部建立跨境电子商务运营总部，并开展“全球业务”。

一些专家直接指出:“新机场的建立将极大地刺激跨境电子商务和全球直接货运的野蛮发展。”。

此外，麦肯锡等国际行业咨询团还为简阳制定了“航空空物流电子商务产业生态圈建设规划”。看过这个计划的专家都钦佩它的国际视野。未来，“简阳物流”和“简阳电子商务”有望成为全球产业链中的“网络红色知识产权”。

顺便说一下，“一带一路”宽带卫星产业基地也于去年登陆建阳空日工业园。据说，这个黑色技术基地将为出国机构提供大数据传输渠道，促进“一带一路”沿线60多个国家科技服务业的发展。

3

“其公路网走向国际”

一千多年前，在丝绸之路的影响下，世界各地的商人聚集在长安城，货物堆积如山，交通几乎瘫痪。

这使得当时的统治者适得其反，进行了几次“激烈”的内部交通扩张，最终使其成为一座“6条主干道、7条东西向街道和5条南北向”四通八达的城市。

21世纪，在航海大时代，简阳迎来了“交通承载能力”的历史检验问题。

历史总是惊人地相似。随着东移的势头，新机场的临近，以及电子商务和物流的爆发，简阳正在经历一场“重生，凤凰涅槃”的交通变革。

▲在建高速公路

▲在建地铁18号线

当你到达简阳的时候，你会发现这个城市不是在路上就是在路上，在简阳人中间流传的“交通公式”——“一空7高，8条轨道，11快”就是最好的解释。

地铁、轨道、高速公路和铁路数不胜数，让人头皮发麻...到2020年，将有“100条道路”在中心城市成都排列组合，到达建阳，然后走向世界。所谓的“你可以离开携程”。

最后的

国际经验表明，一个经过10年发展的世界级航空空项目给当地带来的好处是:产出率为180，技术转移率为116，就业驱动率为112，“国际化水平”驱动率最高，为221。因此，有人说新机场是建阳走向世界的杠杆。

想想吧。2016年之前，简阳是一个“龙泉山以东的小镇”。现在，它正走向“成都丝绸之路的起点”。时间空维度的急剧上升和城市模式的转变足以让每个人兴奋和期待。

简阳实景

条条大路通罗马

2000多年前，Xi人步行

700多年前，广州人被画在过去

2020年，简阳人飞过

来源：简阳新闻